Len Seng Bus satu masa dulu gah juga namanya ketika era 90an..... Syarikat induk yang dimiliki oleh Soon Seng Group sudah bertapak berpuluh tahun ini di Malaysia, juga mempunyai syarikat bas ekspres yang ternama juga masa tu iaitu North South Express (permit Soonmix Sdn Bhd)..... Selepas bertahun-tahun menjalankan operasi bas ekspres, North South Ekspres telah mempunyai satu lagi permit dari utara. tak silap dengan nama Pearl of The Orient (POTO) dan bas-bas dengan No pendaftaran utara.
Terima kasih diucapkan kepada rakan yang membawa masuk ke depo ini....
Selepas kemunculan empayar NAEILA, North South juga menerima tempias apa bila menyertai konsortium itu. Yang aku tahu permit POTO ini banyak dikeluarkan dan livery North South telah bertukar kepada livery Naeila. Rasanya permit Soonmix juga masih beroperasi dgn livery Naeila tapi dengan bas-bas yang sedia ada (sebelum permit POTO).
Kemudian selepas kejatuhan empayar Naeila, satu lagi syarikat yang pernah menyertai konsortium Naeila juga iaitu Transit Link turut mengalami zaman kemerosotannya. Bas miliknya mula tidak terurus dan ada yang dipajak dan dijual. Di Lembah Klang, bas-bas milik Transit Link yang dibeli oleh Len Seng boleh tahan banyaknya. Namun lama kelamaan faktor pengurusan dan perubahan zaman, dengan munculnya era Rapid Kl yang amat banyak sekali, perkhidmatan bas Len Seng makin menyusut, banyak bas-bas yang tersadai di depo sekitar Kl.
Apakah nasib Len Seng Bus ini pada masa-masa akan datang? Tapi sekurang-kurangnya masih bertahan setakat ini....
P/s: mungkin ada info yang ditulis kurang tepat, harap dapat teguran daripada otai-otai lain yang lebih mengetahui.....
Read more --> Oh Len Seng Bus
