Syarikat NAEILA bermula operasi dengan menggunakan permit Sri Bentan Transports Sdn Bhd (SBTSB), yang mana pada mulanya SBTSB ini menjalankan operasinya sendiri dengan permit dan bas sendiri. Dapat dilihat pada badan bas ini dengan tulisan Sri Bentan Group of Companies (jika tidak silap). Trip perjalanan lebih menuju dari selatan (Melaka) hingga utara (Penang & Kedah).
Selepas beberapa ketika maka wujudnya satu gabungan/konsortium dengan kendalian atas nama NAEILA Group. Pelbagai syarikat telah diambil alih/digabungkan menjadi satu konsortium besar dan hebat ketika itu. Antara gabungan syarikat yang diketahui:
1) Sri Bentan Transports S/B
2) Bumi Ekspres S/B
5570-C, Jalan Telipot, 15150 Kota Bharu, Kelantan.
3) Sinar Johan Ekspres S/B
N0 4, Lorong Yap Kwan Seng, Off Jalan Yap Kwan Seng, 50850 K. Lumpur
4) Rangkaian Mewah
No. 46, Wisma RM, Jalan 4/18A, Taman Mastiara, Off Jalan Ipoh, 51200 K. Lumpur.
5) Naza Ekspres
245, Jalan Perkasa 1, Taman Maluri Cheras, 55100 K. Lumpur.
6) North South Ekspres (Pearl of the Orient S/B)
257, Jalan Ayer Jernih, Off Jalan Genting Klang, 53200 Setapak, K. Lumpur.
7) Marzin Transport Sdn Bhd
Tingkat Mezzanine, No. 15, Jalan Dato' Sheikh Ahmad, 70000 Seremban, Negeri Sembilan.
8) KL-Tg Bidara Ekspres
9) Jaya Yasco Ekspres (Yasco Corporation)
No. 5, Tgkt Pertama, Taman Uda Murni, Jalan Pengkalan Chepa, 15400 Kota Bharu, Kelantan.
10) Trans Apex S/B
11) Santanara Industries S/B
12) LEN Omnibus Bhd
13) Orient Alliance Sdn Bhd
FF 18, Bangunan Cahaya Suria, Jalan Silang, 55100 K. Lumpur.
14) Amal Point Sdn Bhd
41M, Wisma Shaarani, Lorong Raja Bot, Kampung Baru, 51000 K. Lumpur.
15) Puteri Ekspres (Mitano S/B)
16) KL-Tg Malim Ekspres
17) Emas Ekspres (KL-Pontian)
dan ada juga kaitan dengan,
18) Stoneway Ekspres
19) Genting Ekspres
20) Tomo Ekspres
Antara coach builder yang terlibat dalam pengeluaran bas-bas NAEILA seperti:-
1) Transcoach
2) Gemilang
3) Yip Thong
4) Jurucoach Technology
5) Taiping Super
6) Link Prosper (LP Jaya)
7) Hup Lee
8) Malatra
9) Sin Hock Leong
10) ELK
11) Ho Wah Genting
** Petikan info dan sumber
-------------------------------------------------------------------------------
wah pae.. bagus dgn info yg terbaik..
ReplyDeletedak aihhh cik pon. kongsi info dgn kawan2 lain gak
ReplyDeleteharap cik pae boleh dptkan gmbr bas2 naeila ni. nostalgia sgt2.
ReplyDeleteishhh macam mana nk dapat tu.......dh jadi sejarah......yg dapat pon saki baki je
ReplyDeleteNAEILA pun ader permit sendiri kan. Tak ingat deploy route mana. tp dasat gak depa sebb pakai bermcm cesi dari europe, korea & jepun..
ReplyDeletekalu atas permit sendiri tu kurang pasti.......byk pakai permit bas lain walau masa start operasi mcm sri benta...........
ReplyDeletekira pelopor cesi hebat2 la naeila ni
maklumat selanjutnya berkenaan sejarah sykt bas ekspres NAEILA ada tak?
ReplyDeleteSykt Bas Naeila boleh dijadikan tesis dalam pengangkutan bas ekspres negara....minta penulis blog hubungi saya. Tq.
ReplyDeletemaklumat lanjut selepas itu tiada dlm info saya....bole layari facebook mbte....di sana ramai otai2...tq kerana surf blog ini
ReplyDeleteskrg tinggal kicap cuka jenama naeila
ReplyDeleteskrg tinggal kicap cuka jenama naeila
ReplyDeletePae..
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeletesedikit penambahan info untuk dikongsi bersama..
ReplyDeleteSatu lagi syarikat yang mungkin terlepas pandang dan tiada didalam senarai iaitu The Northern Malaya Omnibus Berhad yang beroperasi disekitar Kuala Kangsar. Namun masa pengambil alihan tidak sempat untuk melesenkan kenderaan.
Selain daripada mengambilalih Rangkaian Mewah Ekspres, Naeila juga turut membeli bersama Rangkaian Mewah Transportation Services (RMTS) yang menjalankan khidmat shuttle KL - Kajang.
North South Express mempunyai dua permit iaitu 15 didaftarkan atas nama Pearl of Orient dan 15 didaftarkan atas nama Soonmix Sdn Bhd yang dimiliki oleh Len Seng Omnibus dibawah Kumpulan Soon Seng.
KL - Tg Bidara Ekspres yang beralamat di Ampang mempunyai laluan Melaka - KL, Masjid Tanah via Pedas/Linggi - KL dan Seremban - KL.
Trans Apex yang beralamat di Taman Halaman beroperasi sebagai bas henti-henti dan mempunyai 10 laluan di sekitar bandaraya JB dan 5 laluan disekitar Kuantan.
Santara Industries yang beralamat di Kuala Terengganu mempunyai laluan KT - JB.
Tomo Express adalah syarikat yang berdaftar dan beralamat di Pulau Pinang dan berasaskan kepada perniagaan pelancongan. Syarikat ini adalah antara syarikat pelancongan yang terbesar dizamannya dengan memiliki bas-bas persiaran dan puluhan limousine mewah 6 pintu.
KL - Tanjung Malim terbahagi kepada dua syarikat iaitu Sri Baraji dan KL Tg Malim sendiri.
Pembetulan....northen malaya transport company berhad beroperasi bukan di kk tetapi daerah larut matang dan selama(taiping).naeila pernah take over trip northern malaya (taiping - batu kurau) sekitar tahun 1997 sehingga awal 2000 dengan menggunakan fleet len omnibus.
Deletesepanjang riwayatnya, Naeila hanya mempunyai 5 sahaja permit sendiri untuk segmen bas persiaran diatas nama Naeila Travel & Tours Sdn Bhd. Untuk segmen bas ekspres, Naeila memang tiada permit sendiri. Semuanya dimiliki melalui pembelian syarikat-syarikat yang sedia ada.
ReplyDeletepembetulan komen yang terdahulu.. Santanara Industries dan bukannya seperti yang tertulis iaitu Santara..
huhuhu bernas sekali otai naeila...........
ReplyDelete